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海归人才净流入比例,杭州逆袭北上广深,排名全国第一▲数据来源于全球最大职场社交平台LinkedIn(领英) 海归人才净流入比例,杭州逆袭北上广深,排名全国第一!
而今年年初以来一条被持续广为传播的消息,则让广大杭州市民以及关心杭州的全国人民内心为之振奋。 最近,总部位于硅谷的全球最大职场社交平台LinkedIn(领英),通过其高端人才库和大数据分析,首次发布“中国职场全球化榜单”: 从中国职场全球化指数来看,杭州排在上海、北京、深圳和广州之后,成为新一线城市里排名最靠前的城市,而从海归人才流入的相对量来看,杭州还逆袭了北上广深,排名全国第一! 而在更早之前的1月底,猎聘网发布的数据显示,2016年全年,人才净流入占比排名TOP20的城市中,前三名被杭州、长沙、武汉包揽。 其中,杭州更以8.90%的占比遥遥领先。 伍 杭州楼市京沪深化的一个可对比维度是,杭州地铁目前已接近成网。
除了已经开通的地铁1号线,地铁2号线东南段,以及地铁4号线钱江新城段,接下去—— 在建地铁中,地铁2号线西北段(钱江路站~丰潭路站)、2号线二期(丰潭路~杜甫村站)、4号线一期南段(甬江路站~浦沿站)建设进程最快,将于2017年内投入运营。 2019年,地铁6号线一期(之江双浦站~钱江世纪城丰北站)预计将建成通车。 2019年,地铁5号线(萧山香樟路站~余杭未来科技城站)预计将建成通车。 此外,2019年,杭州到富阳、临安的轻轨预计也将建成通车。 地铁成网后,市民出行将更加方便,区域和区域之间的联系将更加紧密,这对城市近郊的地铁物业构成重大利好。 2016年1月,全球五大行之一“第一太平戴维斯”发布了一份《商业地产地铁效应专题报告》。 报告显示,地铁通车后,北京、上海、广州地铁周边物业价值均得到大幅度的提升,具体为—— 离地铁站0-500米的近郊区物业价值提升20%—25%,而远郊区物业价值则提升10%—15%。在作为一线城市的深圳更为明显,这两组数据分别为26%和18%。 作为房企龙头的万科,在昨天发布的《万科2016年度报告致股东》中,万科明确表示—— “ ‘轨道+物业’开发模式,是我们首先应该想到的努力方向。 东京、香港等人口稠密大都市的发展过程表明,以城市轨道交通为骨干的公共交通优先模式(TOD)能够高效衔接周边城镇、周边城市群,能增加核心都市圈住房有效供应、降低其居住成本。 据有关部门估计,到2020年,我国城市轨道交通总里程有望较2015年增加近一倍,这将为大量新市民家庭提供符合其收入水平的购房定居机会。” 杭州最近接连诞生的萧山市北东单元和良渚三宗宅地地王,刚好都是当前热门近郊区域的地铁盘。在地铁即将成网的背景下,地价迎来了释放。 其中,良渚地块还是双地铁盘,距离地铁2号线终点站良渚站仅300米左右,距离倒数第二站杜甫村站也只有900米。 萧山市北东单元两宗宅地距离地铁站更近,只有200米。 陆 杭州在土地竞拍政策上已经实现了与北京的接轨。
在3月27日萧山市东北宅地突破3万+的当晚,杭州市国土资源局发布土地新政—— “ 当溢价率达到50%时地块所建商品房屋须在取得不动产登记证后方可销售; 溢价率达到70%时锁定限价,转入竞报自持比例; 当有两个或两个以上的竞买人投报自持面积比例为100%时,转入投报配建养老设施的程序。” 当天晚上挂牌的杭政储出[2017]4-8号地块,包括桃源、翠苑等地块成首批试点地块。 类似的拍地政策,北京是始作俑者,杭州基本上是对北京政策的借鉴。 去年12月初,北京试点采用“限房价、竞地价”交易方式挂牌出让的3宗地块通过投报高标准商品住宅建设方案,产生了首批竞得企业。 北京万科以总价50亿元、自持全部居住用途商品住房的代价获得了海淀18号地块。 北京万科与北京住总组成的联合体以总价50亿元、自持全部居住用途商品住房及自持全部商业用房的代价获得了海淀19号地块。 中铁房地产集团北方有限公司以总价36.75亿元、自持全部居住用途商品住房的代价获得了大兴黄村地块。—— |
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